Emendas de barras em elementos estruturais

Emendas de barras em elementos estruturais apresentam diversas praticas que são utilizadas na construção civil sem que haja dano ou futuras patologias nos elementos em concreto armado.

Usualmente o comprimento em torno de 12 m. Em elementos estruturais de comprimento superior a 12 m, como vigas e pilares por exemplo, torna-se necessário fazer a emenda das barras. A NBR 6118 (9.5) apresenta a emenda das barras, segundo um dos seguintes tipos:

a) por traspasse (ou transpasse);
b) por luvas com preenchimento metálico, rosqueadas ou prensadas;
c) por solda;
d) por outros dispositivos devidamente justificados.

No caso das emendas do tipo luva e solda, o concreto não participa da transmissão de forças de uma barra para outra, podendo as emendas serem dispostas em qualquer posição. No caso da emenda por traspasse é necessário que o concreto participe na transmissão dos esforços. Nesta apostila serão mostradas apenas as características das emendas por transpasse, que são bem mais comuns na prática das estruturas de concreto.

Emendas de barras em elementos estruturais por Transpasse

No caso de emenda de barras por transpasse, a emenda é feita pela simples justaposição  longitudinal das barras num comprimento de emenda bem definido, como mostrado na Figura 22 e na Figura 23. A NBR 6118 (item 9.5.2) estabelece que a emenda por transpasse só é permitida para barras de diâmetro até 32 mm. “Cuidados especiais devem ser tomados na ancoragem e na armadura de costura de tirantes e pendurais (elementos estruturais lineares de seção inteiramente tracionada).

No caso de feixes, o diâmetro do círculo de mesma área, para cada feixe, não pode ser superior a 45 mm, respeitados os critérios estabelecidos em 9.5.2.5.” A transferência da força de uma barra para outra numa emenda por transpasse ocorre por meio de bielas inclinadas de compressão, como indicadas na Figura 23.

Ao mesmo tempo surgem também tensões transversais de tração, que requerem uma armadura transversal na região da emenda.

As barras a serem emendadas devem ficar próximas entre si, numa distância não superior a 4∅ (Figura 24). Barras com saliências podem ficar em contato direto, dado que as saliências  mobilizam o concreto para a transferência da força.

A resistência da emenda depende do comprimento de transpasse, do diâmetro e espaçamento das barras e da resistência do concreto. O aumento do comprimento de transpasse não aumenta a resistência da emenda na mesma proporção.

Proporção das emendas de barras em elementos estruturais

Como visto, a emenda de barras introduz tensões de tração e de compressão no concreto na região da emenda. Para evitar altas concentrações de tensão, deve-se limitar a quantidade de emendas numa mesma seção da peça.

A NBR 6118 (9.5.2.1) considera na mesma seção transversal “as emendas que se superpõem ou cujas extremidades mais próximas estejam afastadas de menos que 20 % do comprimento do trecho de traspasse.”, como indicado na Figura 26. “Quando as barras têm diâmetros diferentes, o comprimento de traspasse deve ser calculado pela barra de maior diâmetro.”  No esquema da Figura 26, L01 e L02 são os comprimentos das emendas de quatro barras. O critério para definir se duas emendas são consideradas ou não na mesma seção da peça é função da distância a:

– se a > 0,2L01    → as emendas ocorrem na mesma seção;

– se a < 0,2L02   → as emendas ocorrem em seções diferentes.

Ou seja, as emendas não necessitam estarem perfeitamente alinhadas para serem consideradas na mesma seção ao longo da peça.